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今年以来，环保限产政策接踵而至，从《关于京津翼大气污染传输通道城市执行大气污染物特别排放限值的公告》、打赢蓝天保卫战三年作战计划、唐山市将开启为期43天的减排攻坚战限产，到《京津冀及周边地区2018年~2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》等。
从环保政策中可以看出，今年取消了统一的限停产比例，严禁采取“一刀切”方式，将实施因地制宜推进工业企业错峰生产。同时，限产范围出现了扩大，京津冀、长三角、汾渭平原等重点地区通过持续开展强化督查，从企业超排到散乱污整治不彻底、从小锅炉整治到工地扬尘管控，污染问题得到遏制。
此外，生态环境部部长李干杰在南宁召开的中国生态文明论坛年会上透露，生态环境部将于2019年启动新一轮中央生态环保督察工作，为期四年，前三年为常规的督察， 一年开展“回头看”。其中，督察对象纳入的或是承担重要生态环保职责的有关部门和生态环保压力较大的中央管理企业集团。
018年1月1日起，《钢铁行业产能置换实施办法》正式施行。办法中对置换方法、退出产能、新增产能等各方面都做出了详细的规定。根据办法显示，“ 建设项目备案前产能置换方案须正式公告，建设项目投产前产能出让方须拆除用于置换的退出设备，使其不具备恢复生产条件”，就是说，无论钢铁产能建设项目是何种性质，凡是涉及到建设炼铁、炼钢产能的，只能通过产能置换来实施，否则任何新增产能项目都不可能得以通过。产能置换还涉及到一个方面，便是跨省市、跨地区的钢铁产能置换，许多地区钢铁产能退出之后并不允许重建，跨区域产能置换成为常态，在这个过程中，必然涉及钢铁企业的兼并重组。
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此外，为实现新发展，钢铁行业还必须啃下实施超低排放这块“硬骨头”。中钢协强调，打赢蓝天保卫战三年行动计划要求钢铁生产更加绿色低碳环保，达不到 排放限制要求的钢铁企业环保短板必须补齐。
事实上，随着钢铁企业效益明显，已有足够资金实施环保设备及工艺改造、升级。“现阶段是钢铁业实施超低排放改造、解决生态环境突出问题的 时机。”李新创表示，在新的形势下，只有环保精益求精，才能为企业生存和发展奠定基础。
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